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台湾巨型货轮“堵塞”最新动静!苏伊士打点局

来源:网络整理 浏览次数: 日期:2021-04-09 14:24

  长荣海运巨型货柜轮“长赐轮”(EverGiven)在苏伊士运河停顿,促使全球最忙碌的海上商业蹊径之一的往来受到阻碍。苏伊士运河打点局(SCA)暗示,规复功课至今未果,辅佐货柜轮脱困仍需要再等待。欧洲和美国零售商在受到新冠疫情攻击后,现如今供给链和产物库存再陷入危机。

  苏伊士打点局通过声明暗示,挖土机停止今朝已经在长赐轮周边移除27000立方公尺的沙土,深度来到18公尺。长赐轮停顿至今,已经促使运送石油产物的货轮运费翻倍增长,也滋扰全球供给链,使得面对新冠疫情限制的企业,需要遭受高额的耽搁本钱。停止3月27日的数据显示,共有321艘船舶正期待通过苏伊士运河,八大胜官网,个中还包罗载有液化天然气和液化石油气的船舶。

  长荣海运于3月28日通过官网宣布声明称,长赐轮的脱困功课正在举办,今朝船头卡住土堤的环境开始松动,船尾泥沙也已经清楚完毕,船舶主机和舵板都可正常运作,有助于长赐轮挣脱停顿状态,并分开变乱现场,使得苏伊士运河能正常功课。

  瑞典宜家(IKEA)是全球最大的家具销售商,他们与伦敦电子产物销售商Dixons Carphone同样是利用滞留货柜轮的欧洲零售商。阿姆斯特丹的家居用品销售商Blokker也确认他们的商品被耽搁,但不肯意详细透露商品数量与细节。认真救助事情的苏伊士运河救济公司已经发出告诫,他们大概需要耗费数周时间才气将长赐轮撤离。

  由于西欧零售商的商品集装箱被滞留在苏伊士运河,促使原本受到新冠疫情而导致的入口激增问题更明明,进而举高货运价值。供给链打点协会(ASCM)执行副总裁道格拉斯·肯特(Douglas Kent)说道:“今朝船舶、集装箱和货品都处于错误的位置。”

  《劳埃德清单》(Lloyd’s List)预计,天天约有96亿美元的集装箱货品通过苏伊士运河,而有成千上万的空集装箱正通过运河返回亚洲工场。宜家在今朝无法滚动的苏伊士运河中上有约莫110个集装箱,并正在观测期待进入运河的其他船舶上有几多集装箱。

  宜家品牌所有者和特许策划商Inter IKEA讲话人汉尼斯·莫德(Hannes Mård)暗示:“这将取决于挖掘事情的举办方法,尚有完成操纵所需要的时间,这大概会限制到我们的供给链。”

  美国海关经纪人与货运署理协会小组委员会理查德·罗氏(Richard Roche)则说道:“这是在一个已经处于告急状态的市场中,所产生的劫难性事件,需求旺盛促使交通堵塞,进而使得入口货品无法实时达到货架。”

  比利时的安特卫普海港(Antwerp)和英国的费利克斯托(Felixstowe)的主要口岸今朝都遭遇风险,而美国的纽约和新泽西港则有45%货品通过苏伊士运河。耐克(Nike)和佩洛顿(Peloton)等公司均暗示,与运输延迟相关的本钱和产物供给链间断,造成他们面临着数百万美元的损失。

  英国供给链采购OCI Limited团体首席执行官奥利弗·查普曼(Oliver Chapman)暗示,他们今朝有134个装有小我私家防护装备、手套和口罩的集装箱,今朝都还在期待苏伊士运河开通的9艘船舶上,需要延迟送往英国国度卫生局和纽约诺斯韦尔卫生组织的手中。

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